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中俄口岸全力备战“电商大促”,助力高效通关

卖家资讯2年前 (2022)发布 电商导航网
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双11箭在弦上,加上又临近“黑色星期五”、圣诞节等西方传统购物季,在此之前相信各大电商平台卖家们都在忙着备货,店铺运营策略也早已提上日程或已经铺开!当一切准备就绪后,接下来压力就给到跨境物流运输这边。

在原本物流运输基础建设尚且“供不应求”的中俄贸易环境下,更是显得捉襟见肘,所以物流运输问题一直都是两国亟需解决的重要贸易难题之一。

为了可以促使中俄贸易可以顺利进行,中俄两方一直在不停在“加仓开路”。从黑河大桥项目的完成、到中欧班列的增加、中俄口岸的新建等等,都让中国跨境卖家增添对中俄贸易的信心。

备战电商大促,口岸保驾护航

目前,俄罗斯和中国之间有3个铁路口岸:外贝加尔斯克-满洲里、格罗德科沃-绥芬河、马哈里诺-珲春,并计划在2022年开通第四条下宁斯科耶至通江的铁路口岸。

中俄口岸的进出口贸易数据一直都没让人失望,据俄罗斯铁路公司公布的数据显示,2022年9月,马哈里诺-珲春铁路口岸共双向运输各类货物32.8万吨,同比增长31%。今年前三季度,马哈利诺-珲春双向货物运输量超过260万吨,比2021年1-9月增长13%。

据据中国满洲里海关统计,2022年1-9月,满洲里关区对俄罗斯贸易进出口总值367.8亿元人民币,同比增长31.2%。

中俄贯穿蒙古国西部的路线已通车

蒙古国在地理位置上与中俄两国距离极近,正因如此,该国必须通过俄罗斯与中国才能进行对外运输。据蒙古国道路与交通发展部公布的数据,贯穿蒙古国的中俄线路全长超过4500公里,从俄罗斯新西伯利亚市延伸至中国新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐。

不仅如此,蒙古国年初计划在2022年年底完成国内三天铁路建设的相关项目,也会给中国与俄罗斯带来极大便利,通过蒙古国的铁路,中国、蒙古国与俄罗斯三国进一步深化互联互通,进而推动经济全球化的发展。不过这一皆大欢喜的结局也引来了美国的警惕,他们认为蒙古国不应该为中国与俄罗斯提供帮助。

俄船进入中国港口明显增加

据外媒报道,就2022年第三季度,俄船驶入中国港口391次,较一年前增长17%。这其实也和欧盟对俄经济制裁有关,西方的强权迫使俄方不得不将贸易重心东转。

物流运输方式多样性,俄电商平台迎风招展

得益于中俄物流运输多样性和时效性,除了中俄经贸受益,也会为目前正在经营跨境电商平台的中国卖家保驾护航、就以俄罗斯OZON电商平台而言,目前最需要完善就是物流运输的效率,解决目前渠道少、运输慢、清关久等问题,让买家更快签收包裹,提升购物体验,也使得OZON卖家的运营资金更快回笼,提高卖家的运营体验。

无论是海运、陆运还是空运,都帮助中俄企业卖家运输货物数以吨计,为彼此国家的经济发展起到良好的推动效果。而在未来几年,中俄之间的贸易力度还会继续加强,对于物流运输的考验还会再加强,如果中俄之间的物流运输效率还能继续提升的话,相信会给更多的中国企业卖家带来无限的可塑性商机。

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